Chorzów 69. na liście najbardziej kolizyjnych i wypadkowych miast

W ubiegłym roku w Chorzowie doszło do 989 kolizji i wypadków. Oznacza to, że na 1000 mieszkańców tego miasta przypadło 9,7 zdarzenia drogowego. Najczęstszą ich przyczyną było niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami.

Z takim wynikiem Chorzów wypadł korzystnie na tle całej Polski i zajął 69. miejsce w zestawieniu 84 miast. Wyższy współczynnik wypadków i kolizji na 1000 mieszkańców odnotowano choćby w Szczecinie, Rzeszowie, Opolu, Częstochowie, Kielcach, Słupsku, Chełmie i Katowicach. 

Eksperci rankomat.pl przygotowali listę 84 największych miast w Polsce i następnie porównali, ile kolizji oraz wypadków przypadło w nich na 1000 mieszkańców. Chorzów zajął na niej wysokie, bo 69. miejsce. W badanym okresie wynik ten był jednym spośród lepszych ze wszystkich uwzględnionych w zestawieniu miast województwa śląskiego. W tym regionie najlepiej prezentowały się wyniki Siemianowic Śląskich, które zajęły ostatnie (czyli 84.) miejsce w tabeli. Do przygotowania listy wykorzystano dane z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji.

W 989 kolizjach i wypadkach, jakie miały miejsce w 2022 roku w Chorzowie, zginęła 1 osoba, a 25 osób zostało rannych. W rezultacie Chorzów zajął 69. miejsce na liście 84 największych miast w Polsce uszeregowanych pod względem liczby zdarzeń drogowych przypadających na 1000 mieszkańców. Kierowcy w Chorzowie najwięcej kolizji i wypadków spowodowali w wyniku niezachowania bezpiecznej odległości między pojazdami – takich zdarzeń było 212 (21,4% wszystkich zdarzeń w tym mieście). Najbardziej niebezpiecznym punktem Chorzowa okazała się ul. Katowicka (131 kolizji i wypadków).

 – Do najważniejszych czynników branych pod uwagę przez ubezpieczyciela podczas wyceny składki OC należą dane właściciela pojazdu (głównie jego wiek i historia ubezpieczenia) oraz samego pojazdu. Na maksymalne zniżki mogą liczyć przede wszystkim bezszkodowi kierowcy w średnim wieku. Firmy ubezpieczeniowe uwzględniają wprawdzie informacje dotyczące kolizji i wypadków, sieci dróg czy natężenia ruchu w danym mieście (regionie), by na tej podstawie ocenić ryzyko wystąpienia szkody, ale zazwyczaj statystyka ma mniejsze znaczenie niż indywidualne dane klienta – wyjaśnia Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl.

Pełna treść artykułu znajduje się w załączniku. Zachęcam do zapoznania się z nią. Materiał można wykorzystać w całości lub w częściach, powołując się na źródło rankomat.pl.

Echo Chorzowa, informacje, wiadomosci, aktualnosci